Концепція розвитку інтегрованого підходу до формування логістичних маршрутів

Анотація

Досліджено розвиток інформаційних систем формування логістичних маршрутів, що застосовуються у сфері транспортної логістики, та проаналізовано алгоритмічні підходи до вирішення задачі маршрутизації транспортних засобів. Основною метою цього дослідження є визначення концепції розвитку цих систем у напрямі вдосконалення їхньої здатності функціонувати в динамічному і стохастичному середовищі в режимі реального часу. Розглянуто такі класичні алгоритмічні підходи до задач маршрутизації, як пошук найкоротшого шляху, задача комівояжера, транспортна задача та їхні модифікації, що орієнтовані на роботу з обмеженнями реального часу. Досліджено інтелектуальні та гібридні системи динамічного планування маршрутів, що використовують евристичні методи, машинне навчання і навчання з підкріпленням. Показано, що більшість існуючих систем маршрутизації використовують спрощені або фрагментарні моделі середовища, що обмежує їхню здатність адаптуватися до суттєвих змін умов руху, інфраструктури або зовнішніх факторів. Виявлено, що ключовими обмеженнями сучасних підходів є недостатня універсальність подання даних про середовище, слабка інтеграція між аналітичними та інтелектуальними компонентами, а також відсутність експертного рівня узгодження рішень щодо визначення найкращого маршруту. Обґрунтовано доцільність використання графових моделей середовища як універсальної форми зберігання й обробки логістичних даних, яка придатна і для класичних алгоритмів маршрутизації, і для методів штучного інтелекту. Запропоновано концепцію інтегрованого підходу до формування логістичних маршрутів, що поєднує класичні алгоритми пошуку маршрутів з інтелектуальними методами аналізу середовища і мультиагентними системами. Ця концепція створює передумови для підвищення адаптивності, стійкості та масштабованості систем формування логістичних маршрутів без відмови від перевірених алгоритмічних методів.