Інтелектуальний простір логістичних задач міської транспортної мережі на основі багатовимірних моделей та глибинного навчання

Автор(и)

  • Олена Володимирівна Горда Київський національний університет будівництва і архітектури, Київ, Україна https://orcid.org/0000-0001-7380-0533
  • Юлія Володимирівна Рябчун Київський національний університет будівництва і архітектури, Київ, Україна https://orcid.org/0000-0002-8320-4038
  • Ілля Анатолійович Саченко Київський національний університет будівництва і архітектури, Київ, Україна https://orcid.org/0000-0002-3716-0249

DOI:

https://doi.org/10.32347/2412-9933.2026.65.156-162

Ключові слова:

міська транспортна мережа, логістичні задачі, оптимізація маршрутів, інтелектуальні системи, глибинне навчання, математичне моделювання

Анотація

Зростання обсягів транспортних потоків у сучасних містах, ускладнення структури міських транспортних мереж та підвищені вимоги до ефективності логістичних процесів зумовлюють необхідність розробки нових підходів до моделювання й оптимізації задач доставки. Традиційні методи аналізу транспортних систем виявляються недостатньо ефективними в умовах високої розмірності даних, динамічності мережі та наявності великої кількості взаємопов’язаних обмежень. Досліджено підхід до формування простору логістичних задач міської транспортної мережі на основі індексації, класифікації та використання методів інтелектуального аналізу даних і глибинного навчання. Запропоновано формалізацію транспортної мережі міста у вигляді багатокомпонентної динамічної системи, що включає вузли, ланки, маршрути та суб’єкти транспортних послуг. Виконано індексацію логістичних задач із урахуванням типів вантажів, часових характеристик, структури попиту та стану транспортної інфраструктури. Показано можливість класифікації та кластеризації задач на основі концептуальних графів і методів еволюційних обчислень. Сформульовано систему критеріїв оптимізації з позицій замовника та перевізника, що дозволяє зменшити транспортні витрати, час доставки та навантаження на міську мережу. Отримані результати створюють передумови для використання методів глибинного навчання з метою інтелектуального керування транспортними потоками на різних наборах даних. Запропонований підхід дозволяє розглядати сукупність логістичних задач міської транспортної мережі як елемент інтелектуальної системи підтримки прийняття рішень. Зменшення розмірності задач досягається за рахунок районування мережі, спеціалізації транспортних засобів і формалізації типових сценаріїв доставки. Отримані результати можуть бути використані для побудови адаптивних моделей оптимізації маршрутів та прогнозування транспортних процесів у складних міських системах.

Біографії авторів

Олена Володимирівна Горда, Київський національний університет будівництва і архітектури, Київ

Кандидатка технічних наук, доцентка, доцентка кафедри інформаційних технологій

Юлія Володимирівна Рябчун, Київський національний університет будівництва і архітектури, Київ

Докторка філософії, доцентка кафедри інформаційних технологій

Ілля Анатолійович Саченко, Київський національний університет будівництва і архітектури, Київ

Кандидат технічних наук, доцент, доцент кафедри інформаційних технологій

Посилання

Ananda, N., Quaka, H., van Duina, R., & Tavasszy, L. (2012). City logistics modeling efforts: Trends and gaps – A review. The Seventh International Conference on City Logistics. Procedia – Social and Behavioral Sciences, 39, 101–115. URL: https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2012.03.094

Russoa, F., & Comi, A. (2024). New challenges for city logistics: a unified view of energy and transport systems for addressing sustainability. Transportation Research Procedia, 79, 313–320. URL: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2024.03.042

Mazurenko, R., Yeremenko, B., & Morozov, V. (2022). Development of Intelligent Traffic Control System Project. 2022 International Conference on Smart Information Systems and Technologies (SIST), 1–6. URL: https://doi.org/10.1109/SIST54437.2022.994575

Delembovskyi, M., & Terenchuk, S. (2023). Comprehensive Vehicle Safety Diagnostics and Management System. Lecture Notes in Intelligent Transportation and Infrastructure. Book Chapter. URL: https://doi.org/10.1007/978-3-031-25863-3_1

Marchenko, V. M., & Shutiuk, V. V. (2018). Logistics: textbook. Artek, 312 p. [in Ukrainian].

Oyola, J., Arntzen, H., & Woodruff, D. L. (2018). The stochastic vehicle routing problem, a literature review, part I: models. EURO Journal on Transportation and Logistics, 7(3), 193–221. URL: https://doi.org/10.1007/s13676-016-0100-5

Shahin, R., & Dulebenets, M. A. (2025). From cost-centering to sustainability: A review of Pollution Routing Problems. Cleaner Engineering and Technology, 29, 101082. URL: https://doi.org/10.1016/j.clet.2025.101082

Jonyer, I., Cook, D. J., & Holder, L. B. (2001). Graph-Based Hierarchical Conceptual Clustering. Journal of Machine Learning Research, 2, 19–43. URL: https://jmlr.csail.mit.edu/papers/v2/jonyer01a.html

Honcharenko, T. A. (2020). Cluster method of forming metadata of multidimensional information systems for solving general planning problems. Management of Development of Complex Systems, (42), 93–101. URL: https://doi.org/10.32347/2412-9933.2020.42.93-101 [in Ukrainian].

Honcharenko, T. A. (2022). Modern information technologies for modeling the urban environment and developing digital twins of urban objects. Management of Development of Complex Systems, (51), 87–93. URL: https://doi.org/10.32347/2412-9933.2022.51.87-93 [in Ukrainian].

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-03-26

Як цитувати

Горда, О. В., Рябчун, Ю. В., & Саченко, І. А. (2026). Інтелектуальний простір логістичних задач міської транспортної мережі на основі багатовимірних моделей та глибинного навчання. Управління розвитком складних систем, (65), 156–162. https://doi.org/10.32347/2412-9933.2026.65.156-162

Номер

Розділ

ІНФОРМАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ ПРОЄКТУВАННЯ