ДОСЛІДЖЕННЯ МОДЕЛЕЙ, МЕТОДІВ І ЗАСОБІВ ОЦІНЮВАННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ОБ`ЄКТІВ БУДІВНИЦТВА В УМОВАХ НАВАНТАЖЕНЬ І ВПЛИВІВ ТРАНСПОРТНИХ МАГІСТРАЛЕЙ
DOI:
https://doi.org/10.32347/2412-9933.2020.43.104-109Ключові слова:
будівельно-технічна експертиза, рейковий транспорт, оточуюча забудоваАнотація
Досліджено задачі оцінювання технічного стану об’єктів будівництва, які опинились в зоні впливу вібродинамічних навантажень транспортних магістралей. Розглянуто комплекс причин погіршення технічного стану несучих конструкцій будівель і споруд, що експлуатуються поблизу магістралей швидкісного рейкового транспорту. Надано модель спеціалізованої інтелектуальної системи оцінювання технічного стану об’єктів будівництва. При цьому основна увага приділяється вирішенню проблеми обґрунтування моделей і методів оцінювання технічного стану конструкцій об’єктів, які опинились в зоні впливу будівельної діяльності. Для забезпечення інформаційно-аналітичної підтримки будівельно-технічної експертизи запропоновано використовувати BIM-технологію і штучну нейро-нечітку мережу Takagi-Sugeno-Kang. Показано, що застосування цієї моделі надає можливість автоматизувати процес оцінювання технічного стану об’єктів будівельно-технічних експертиз. Обґрунтовано доцільність навчання штучної нечіткої нейронної мережі на результатах аналізу натурних спостережень і чисельних експериментів з використанням програмного комплексу ЛІРА САПР. Практичне застосування результатів дослідження очікується при впровадженні системи підтримки будівельно-технічних експертиз з питань обґрунтування пропозицій щодо місця розташування та умов будівництва нового об'єкта в умовах щільної міської забудови поблизу транспортних магістралей.Посилання
System of ensuring the reliability and safety of construction sites. Loads and effects. Design standards: DBN. V. 1.2.-2: 2006. [Effective from 2007-01-01]. Kiev: Steel. 2007. 60 p. (State building norms of Ukraine) /http://www.dbn.at.ua. [in Ukrainian].
System of reliability and safety in construction. Construction in the conditions of the condensed building. Safety requirements: DBN B. 1.2-12-2008. – [Effective from 2009-01-01]. – Kyiv: Ukrarchbudinform, 2009. 34 p. (State building norms of Ukraine). http://www.dbn.at.ua. [in Ukrainian].
Dorofeev, V., Bulykin, I., Nazmov, N. (2006) Methods for determining the period and logarithmic decrement of the fundamental tone of natural oscillations of buildings and structures. Industrial and civil construction, 4, 28–29. [in Russian].
Banach, V. (2011). Modeling of work of building designs of the operated buildings at transfer of dynamic influences through the ground massif. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport. Academician V. Lazaryan. Dnipropetrovsk: DNUZT Publishing House, 39, 18-22. [in Ukrainian].
Barabash, M., Romashkina, M. (2016) Determination of vibrational influence of moving transport in densely populated cities. 19th Conference of Young Scientists "Science - the Future of Lithuania". Vilnius Gedimino University of Technology, 30-33. [in Ukrainian].
Barabash, M. (2014). Influence of the subway on the load-bearing structures of nearby buildings. Proceeding of the 17th Conference for Junior Researches «Science-Future of Lithuania». Transport engineering and management, Vilnius, Lithuania, 176-183. [in Ukrainian].
Antonovskaya, G., Kapustyan, N., Basakina, I. (2010) Experimental assessment of dynamic effects from man-made vibration sources on structures. Building constructions. Construction in seismic regions of Ukraine: interdepartmental scientific and technical collection of scientific works. K: DP NDIBK, 73, 655-660. [in Ukrainian].
Balkin, V. (2013) Elements of transport impact on buildings and structures. Their protection against transport noise and vibrations. Bulletin of SGASU. Urban Planning and Architecture, 3 (11), 44-45. [in Russian].
Banach, V. (2012) Application of static-dynamic calculation models of long-operated buildings together with the base under dynamic influences from construction processes. Urban planning and spatial planning: coll. Science. wash. K.: KNUBA, 46, 38-47. [in Ukrainian].
Barabash, M., Genzersky, Yu., Ovcharova, V. (2013) Numerical modeling of the impact of dynamic subway loads on nearby buildings. Urban planning and spatial planning: coll. Science. wash. K: KNUBA, 48, 46-52. [in Ukrainian].
Kotb, M., Ghaleb, A., Hashad, A., Helal, E. (2012). Assessment of different standards for evaluation of buildings vibrations. In: Proceedings of Al-Azhar Engineering Twelfth International Conference, Cairo, Egypt.
Yeremenko, B. (2015) Modeling of intelligent system for diagnostics of technical condition of construction objects. Technological audit and production reserves, 1/2 (21), 44-48.
Kartavykh, S., Komandyrov, O., Kulikov, P., Ploskiyi, V., Poltorachenko, N., Terenchuk, S. (2020) Adaptation of fuzzy inference system to solve assessment problems of technical condition of building objects. Technology audit and production reserves, 3(2(52)), 52-55.
Terenchuk, S., Pashko, A., Yeremenko, B., Kartavykh, S., Ershovа, N. (2018) Modeling an Intelligent System for the Estimation of Technical State of Construction Structures. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3(2(93)), 47-53.
Pikul, A., Barabash, M. (2016) Problems of modeling dynamic influences. Implementation in PC LIRA-CAD. Collection of abstracts of the international scientific-practical conference dedicated to the 90th anniversary of the birth of Professor V.K. Egupova "Problems of theory and practice of earthquake-resistant construction". Odessa: ODABA, 124. [in Ukrainian].
Nemchinov, Yu. (2008). Seismic resistance of buildings and structures. K.: 480. [in Ukrainian].
Nemchinov, Yu., Matsenko, A. (2000) Method for calculating free vibrations of the dynamic system "structure-foundation-foundation". Building construction. К.: NIISK, 52, 229-242. [in Ukrainian].
Gorodetsky, D., Barabash, M., Vodopyanov, Yu. (2015). LIRA-SAPR software package, 376. [in Ukrainian].
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2020 Oleksii Komandyrov
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
